Was ist der beste Incoterm für Erstimporter?

FOB ist der empfohlene Ausgangspunkt. Der Lieferant übernimmt bis zur Verladung; Sie steuern die Seefracht mit einem Spediteur. Balanciert Kontrolle und Verantwortung.

Wie lange dauert der Seetransport von China nach Europa?

28-35 Tage nach Nordeuropa, 25-32 Tage zum Mittelmeer (Hafen-zu-Hafen). Zuzüglich 1-5 Tage für Zollabfertigung und Endauslieferung.

Wie hoch ist die typische Bruchrate beim Seetransport?

Mit professioneller Daya-Verpackung liegt die Bruchrate konstant unter 0,3 %. Schließen Sie immer eine Seefrachtversicherung als Absicherung gegen seltene, aber katastrophale Handhabungsvorfälle ab.

Können Sie Duschkabinen per Luftfracht für dringende Aufträge versenden?

Ja, Luftfracht verfügbar mit 3-7 Tagen Transit. Kosten 5-8-fach gegenüber Seefracht. Am besten für zeitkritische Situationen: Hoteleröffnungen, Messemuster oder Notfall-Ersatzscheiben.

Duschkabinen aus China versenden: Logistik-Leitfaden für B2B-Einkäufer

2026-06-16

Der Import von Duschkabinen aus China ist eine Logistikoperation mit besonderen Herausforderungen. Sicherheitsglas ist schwer, zerbrechlich und erfordert spezifische Handhabung. Eine schlecht geplante Sendung kann zu Bruchraten von 5-10 % führen. Dieser Leitfaden erklärt den gesamten Logistikprozess.

1. Die richtigen Incoterms wählen

Incoterms definieren, wer Kosten und Risiken trägt. FOB ist der empfohlene Ausgangspunkt — der Lieferant liefert die Ware zum chinesischen Hafen und verlädt sie. CIF fügt vom Lieferanten organisierte Fracht und Versicherung hinzu. EXW bietet maximale Kontrolle, aber die gesamte Verantwortung liegt beim Käufer. Ohne Spediteur in China sind FOB oder CIF sicherer.

2. Containerbeladung und Glasschutz

Duschkabinen werden in 20- oder 40-Fuß-Containern versandt. Scheiben müssen vertikal in verstärkten Kartons mit Schaumstofftrennung und Kantenschutz verpackt werden. Fabriken verwenden Holzrahmenverstärkung. Dayas Verpackung, über 25 Jahre verfeinert, erreicht eine Bruchrate von unter 0,3 %.

3. Zolldokumentation

Jede Sendung erfordert Handelsrechnung, Packliste und Konnossement. Für EU-Sendungen müssen CE-Leistungserklärung und EN 12150-Prüfzertifikate beiliegen. Der HS-Code ist typischerweise 7020.00 — falsche Codierung ist eine häufige Ursache für Zollverzögerungen. Stimmen Sie sich stets mit Ihrem Spediteur ab.

4. Seefracht-Transitzeiten nach Zielort

Nordeuropa: 28-35 Tage
Mittelmeer: 25-32 Tage
Naher Osten: 18-25 Tage
Südostasien: 7-12 Tage
Ostafrika: 22-30 Tage
US-Westküste: 15-20 Tage

Dies sind reine Hafen-zu-Hafen-Zeiten. Addieren Sie 1-3 Tage für Fabrik-zu-Hafen-Transport, 1-5 Tage für Zollabfertigung und Endauslieferung. Wir empfehlen, mindestens 10-12 Wochen vor dem benötigten Vor-Ort-Termin zu bestellen.

5. Seefrachtversicherung: Diesen Schritt nicht überspringen

Eine Seefrachtversicherung wird für Glassendungen dringend empfohlen. Standarddeckung 110 % des Werts, Prämien 0,2-0,4 %. Obwohl Dayas Bruchrate unter 0,3 % liegt, kann ein einziger Handhabungsvorfall die gesamte Sendung beschädigen. Ohne Versicherung trägt der Importeur den vollen Verlust.

6. Empfang und Inspektion am Bestimmungsort

Inspizieren Sie bei Erhalt sofort: Kartonschäden fotografieren, auf Wassereintritt prüfen, Kartons anhand der Packliste zählen — vor Unterzeichnung. Bei Schäden dokumentieren und Versicherungsanspruch innerhalb von 7-14 Tagen einreichen. Lieferanten sofort benachrichtigen für Ersatzscheiben.

7. Luftfracht für dringende Aufträge

Für dringende Ersatzteile oder Muster ist Luftfracht möglich, aber 5-8-mal teurer als Seefracht. Transitzeit 3-7 Tage. Reservieren für kritische Termine: Hoteleröffnungen, Messemuster oder Notfall-Ersatzscheiben. Daya kann Luftfrachtsendungen arrangieren.

Erfolgreicher Import beginnt mit der Wahl eines Lieferanten, der internationale Logistik versteht. Daya hat in über 60 Länder exportiert. Kontaktieren Sie unser Exportteam für einen maßgeschneiderten Logistikplan.